Tout le monde n’a pas la même notion de « bonne affaire ». Quand certains surveillent le prix des tomates au marché, d’autres hésitent à remettre sur le marché une voiture unique à 18 millions d’euros… La Bugatti La Voiture Noire, bijou roulant et fantasme automobile par excellence, refait surface pour une vente aussi mystérieuse qu’ultra sélective. Prêts à tenter votre chance (ou à simplement rêver) ?
Une supercar pas comme les autres : pourquoi La Voiture Noire déchaîne-t-elle les passions ?
Bugatti, ce nom qui suffit à faire briller les yeux des amateurs et amatrices d’automobile. Chez ce constructeur de Molsheim, chaque création semble accumuler les records et les superlatifs : plus vite, plus sophistiqué, plus cher, plus rare. La plupart d’entre nous n’en verront jamais qu’en rêve, mais il y a une clientèle, disons… l’élite de l’élite, qui en veut toujours plus ! C’est précisément à eux qu’était dédiée La Voiture Noire lorsque le constructeur a sorti ce modèle unique en 2021.
- Basée sur la déjà très exclusive Chiron
- Un seul exemplaire construit
- Prix d’origine : 18 millions d’euros
- Identité de l’acheteur : secrète, jamais dévoilée, jamais revue
Rien d’étonnant à ce que ce modèle, vendu bien au-delà de dix millions d’euros, ait été à sa sortie la voiture neuve la plus chère du globe – record battu depuis par la Rolls-Royce Boat Tail cédée pour 28 millions de dollars.
Un mythe roulant inspiré d’une légende : les dessous de La Voiture Noire
Il ne s’agit pas d’un simple clone de Chiron. Bien au contraire ! La carrosserie totalement spécifique de La Voiture Noire évoque astucieusement la Type 57 SC Atlantic, cette œuvre d’art des années 1930 surnommée elle aussi « La Voiture Noire ». Les connaisseurs apprécieront ses traits caractéristiques :
- Pli central façon colonne vertébrale
- Six sorties d’échappement alignées
- Courbure élégante autour des portes, signature Bugatti
Sous le capot ? Le fameux W16, gavé par quatre turbos pour offrir 1 500 chevaux et 1 600 Nm transmis aux quatre roues. Sur une feuille de route, ça donne une vitesse de pointe largement supérieure à 400 km/h. Pratique si votre rendez-vous à Monaco prend du retard.
Un achat qui ne s’improvise pas : accès ultra restreint à la vente
Mauvaise nouvelle pour les curieux : on ne trouve pas La Voiture Noire en flânant sur les sites de petites annonces en ligne. Pour retenter sa chance aujourd’hui, il faut passer par la plateforme exclusive d’enchères SBX Cars, créée par l’influenceuse Supercar Blondie. Ici, confidentialité rime avec sélection. Même le processus pour accéder à l’annonce respire l’élitisme assumé :
- D’abord, saisir quelques informations « banales » (nom, mail, numéro de téléphone)
- Ensuite, attester détenir un compte en banque de compétition : zéro blague, la vérification est stricte
- Revenus jugés insuffisants ? Accès purement et simplement refusé
L’annonce met en garde dès le début : seules les fortunes solides (comprenez vraiment très, très solides) pourront passer à l’étape suivante. Pas de photos ni description accessibles aux simples badauds, et la confidentialité reste totale – comme au moment de la première vente, d’ailleurs.
Entourée de mystère, objet de toutes les rumeurs… et bientôt un nouveau propriétaire ?
À sa sortie, La Voiture Noire a fait parler la planète entière. Entre les passionnés qui misaient sur Ferdinand Piëch (ancien grand patron du groupe Volkswagen) et ceux qui imaginaient Cristiano Ronaldo au volant (avant que ce dernier ne démente), le suspense fut total. Pendant quatre ans, le secret a été bien gardé. Et il y a fort à parier que l’identité du futur acquéreur restera aussi obscure que la carrosserie de cette Bugatti.
Il est à noter que le prix initialement payé dépasse déjà largement les dix millions d’euros. Mais dans le cas d’une telle pièce, oubliez la décote : n’espérez aucune « remise de fidélité ». La somme à aligner aujourd’hui risque fort d’être bien supérieure (il va falloir casser le cochon, et pas qu’un peu).
Conclusion : pas pour tous les portefeuilles… mais pour tous les rêves
La Voiture Noire, chef-d’œuvre de technologie et de style, réapparaît enfin, plus mystérieuse que jamais. Qui osera s’en emparer cette fois-ci ? Pour la majorité d’entre nous, il restera le plaisir d’admirer, de s’émerveiller, ou tout simplement d’imaginer ce que l’on ferait si, du jour au lendemain, notre compte en banque jouait dans la même catégorie. Mais une chose est sûre : avec Bugatti, le rêve n’a pas de prix… ou presque.
Ancien mécanicien, je garde les mains dans le cambouis dès que possible. Sur Quad Import, j’essaie de transmettre ce que j’ai appris sur le terrain, sans jargon inutile. Quad, moto ou buggy, ce qui m’intéresse c’est la technique au service du plaisir de rouler.
