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140 cc KAYO TT140 Dirt bike moto ado Pit bike cross 17/14 2022

Nitro Motors
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Description

 

 

Nouvelle version 2022 de la Dirt bike KAYO 140cc - TT140

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Avec cette version 2022, Kayo propose le meilleur rapport qualité/prix actuel du marché de la Pit bike avec un moteur 140cc nerveux, un nouvel échappement racing, une nouvelle partie cycle précise et un nouveau châssis robuste à l'épreuve de tout.

Dirt bike ado pour les grands gabarits, elle s'adapte aux pilotes à partir de 1m60 environ. Doté d'un beau moteur 4 temps à came en tête et d'un amortissement hydraulique, la dirt 140cc est à l'aise partout !

La Dirt Kayo 140cc, tout comme une grande motocross 

Côté mécanique, voici les principaux point de cette dirt ado 140cc :

  • Boite mécanique 4 vitesses (dirt 140cc avec embrayage)
  • Démarrage au kick. La dirt 140 démarre facilement ! Accompagnez le kick lors de sa remonter pour ménager votre dirt bike...
  • Fourche inversée.
  • Cadre renforcé..
  • Embrayage multidisque.
  • Dirt bike ado 140cc avec radiateur à huile : idéal pour maintenir le moteur à une température optimale, le radiateur assure une température stable de fonctionnement : moins d'usure moteur et une puissance constante.
  • Carburateur racing 19mm NIBBI.

 

Vous recherchez une dirt 140cc pas chère ? Attention à la qualité ! Nous savons qu'il y a des dirt 140 en promo toute l'année (ou présentées comme tel), vérifiez bien la qualité, les équipements, assurez-vous de la fiabilité de la machine !

La dirt ado 140cc à l'aise sur piste, dans les champs et pour les longues randonnées, son moteur 4T 140cc et ses grandes roues permettent de passer partout ! Sa fourche inversée et ses freins hydrauliques lui donnent une très bonne maniabilité. Enfin avec ses 4 vitesses mécaniques elle est l'aise sur tous les terrains !

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Cadre double poutre renforcée Chromoly

Ce cadre a été testé sur des circuits de Pit Bike par des pilotes professionnel. Le cadre est réputé comme une des meilleures partie cycle du milieu et n'a rien à envier à ses concurrents. Cette partie cycle est parmi les plus fiables du milieu de la Dirt bike. C'est incontestablement une partie cycle de très bonne facture et sans faille.

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Moteur 140cc YX 13,6cv + Radiateur haute contenance

Inutile de vanter les mérite du 140cc YX, c'est le moteur de Pit Bike le plus vendu ces dernieres années, il est devenu la référence dans le milieu. Il offre une puissance de 13,6cv d'origine, son alésage en 56mm et sa course au vilebrequin vous apporte l'allonge nécessaire pour une utilisation terrain et enduro cross. Idéal pour évoluer dans la discipline il est recommandé pour les niveaux débutants et confirmés. C'est un moteur Fiable, qui demande peu d'entretien, vidange toutes les 15/20 heures. Graissage et nettoyage régulier. Le moteur contient une huile de stockage à vidanger à la réception, puis un rodage de 3 pleins mi régime. Nombre de vitesse: 4 (N1234) Refroidissement à huile, équipé d'origine d'un radiateur Embrayage Manuel 5 disques renforcées.

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Echappement RACING

La marque KAYO MOTORS vous propose enfin un échappement d'origine différent de ce qu'il se propose dans le milieu du Pit Bike. Cette échappement développée par la marque s'est inspirée de la célèbre marque FMF PowerCore 4, il permet d'optimiser la puissance délivrée par le moteur à son maximum. C'est appréciable d'obtenir d'origine cette selection de pièce et cette qualité de finition.

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Amortisseur Hydraulique 360mm

La géométrie du cadre 801 développé par KAYO MOTORS permet l'utilisation d'un amortisseur plus long de 360mm. Elle propose une Fourche inversée hydraulique de 735mm à l'avant, l'équilibre parfait pour une utilisation sur terrain de cross niveau amateur. Cette partie cycle est évolutif et répond à un montage standard, Axe de 10mm d'amortisseur, Té de fourche en 45/48mm. Les fourches réglagbles et amortisseurs régable en compression détente VSHOCK seront compatibles pour les utilisateurs souhaitant faire évoluer leur Pit Bike KAYO MOTORS.

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Hauteur de selle 85cm + Roue 14 arriere et 17 avant

La TT140 est équipée d'origine de roue en 14" arrière et 17" avant, c'est un enduro cross idéal pour les adultes d'un niveau amateur et confirmé. Sa géométrie est idéal pour allié le confort niveau taille et maniabilité. Son 140cc YX Manuel 4 vitesses (N1234) est adaptée pour les pilotes avertis, ayant eu une première expérience en Moto Cross, Quad et souhaitant s'initier à la pratique tout-terrain. Toute la particularité et l'avantage de cette version est sa hauteur de selle de 85cm, roue en 14 arrière et 17 avant, fourche 735mm et amortisseur 360mm, elle fait partie des plus grande Pit bike, l'esprit Mini des débuts est remplace par cette nouvelle génération Mini Cross, elle sera confortable pour les tailles adultes, elle propose une posture agréable au poste de pilotage. Ideal pour une utilisation cross et ballade enduro.

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 Fiche technique 

 

Dirt bike 140cc 17/14 KAYO TT140 2022

Type Moteur
Monocylindre 4T
Cylindrée
140cc
Puissance
9,5 ch
Démarrage
Kick
Embrayage
Mécanique
Boite de vitesse
4 vitesses manuelles
Transmission
Chaîne
Limiteur de vitesse
Non
Marche Arrière
Non
Homologué Route
Non
Frein avant
Disque hydraulique
Frein arrière
Disque hydraulique
Norme européenne
Conforme norme CE - Certifié en douane
Suspension avant
Hydraulique
Frein de parking
Non
Suspension arrière
Hydraulique
Norme
Norme CE - Attesté en douane Française
Pneu avant
17"
Pneu arrière
14"
Empattement
1220mm
Réservoir
5,5L
Type Carburant
Sans plomb 98
Hauteur de selle
85 cm
Poids
73 kg
Charge Maxi
90 Kg
Dimensions (longueur x largeur x hauteur)
1790 x 750 x 1125 mm
Dimensions caisse (longueur x largeur x hauteur)
1560 x 380 x 735 mm