Ds5 car : guide complet d’achat et fiche technique

Peu connue du grand public, la DS5 est bien plus qu’une simple alternative à une berline classique, elle redéfinit le segment avec un style affirmé et une gamme technique ambitieuse. Sa motorisation BlueHDi ainsi que sa boîte automatique EAT6 assurent une conduite alliant performance et sobriété, tandis que les éditions haut de gamme renforcent son cachet distinctif. La quête d’une voiture premium originale sur le marché de l’occasion fait de ce modèle une option intéressante pour les acheteurs exigeants. Comprendre ses caractéristiques clés permettra d’évaluer précisément les avantages et les coûts liés à l’achat, neuf ou d’occasion.

DS5 car : histoire et positionnement premium

Genèse et concept DS5

La DS5 est née d’un concept car présenté en 2005 au salon de Francfort : le Citroën C-Sportlounge. Son design singulier mélangeait l’allure d’une berline à cinq portes et le style d’un crossover, avec une silhouette fastback dynamique. Le travail de stylisme fut confié à Frédéric Soubirou qui a signé le design final du modèle de série.

Cette berline haut de gamme voulait s’imposer comme une alternative élégante dans un segment où le confort et les matériaux nobles sont clés. Elle combine le style sportif à un luxe discret, incarnant l’ambition premium que DS Automobiles allait ensuite développer.

Transition Citroën vers DS Automobiles

Commercialisée dès 2011 sous la marque Citroën, la DS5 faisait partie de la « Ligne DS », un sous-ensemble premium au sein du constructeur français. La production initiale s’est déroulée à Sochaux en France, tandis qu’une version destinée au marché chinois était assemblée à Shenzhen par la coentreprise CAPSA avec Chang’an.

En 2015, la DS5 devient officiellement un modèle DS autonome, abandonnant les chevrons Citroën pour adopter le monogramme DS et une calandre « DS Wings ». Ce restylage marque un tournant, consolidant DS comme marque premium distincte, avec un positionnement plus affirmé autour de la qualité, du design et de la technologie.

Fiche technique et motorisations

Motorisations essence et diesel

La gamme DS5 car s’articule autour d’un large éventail de motorisations essence et diesel adaptées à différentes attentes de puissance et consommation. Les moteurs essence 1.6 THP développent de 155 à 210 chevaux, réputés pour leur dynamisme mais exigeants en entretien régulier, notamment pour la chaîne de distribution à vérifier pour éviter des pannes coûteuses.

Du côté diesel, les blocs 1.6 HDi/BlueHDi délivrent entre 112 et 120 chevaux, tandis que le 2.0 HDi/BlueHDi propose jusqu’à 180 chevaux. Ces moteurs, dotés des dernières normes anti-pollution Euro 6 depuis 2015, bénéficient d’une bonne sobriété avec des consommations allant de 3,8 à 5,1 L/100 km selon la version.

Hybrid4 et boîtes de vitesses

La motorisation Hybrid4 combine un diesel 2.0 HDi de 163 chevaux avec un moteur électrique de 37 chevaux sur le train arrière, offrant une puissance cumulée de 200 chevaux. Ce système hybride diesel permet une transmission intégrale ainsi qu’une économie réelle en consommation urbaine, la consommation pouvant descendre autour de 3,5 litres aux 100 km en usage périurbain.

Les DS5 disposent de boîtes de vitesses manuelles à 6 rapports, de boîtes pilotées ETG6 et de boîtes automatiques EAT6 selon les versions. Ces transmissions optimisent la fluidité et favorisent un confort de conduite élevé.

Design, gamme et finitions haut de gamme

Le design extérieur de la DS5 se caractérise par des lignes très travaillées, mêlant l’élégance d’une berline 5 portes à des touches sportives typiques des crossovers. Le traitement fastback lui confère un profil dynamique et distinctif sur la route.

À l’intérieur, les matériaux utilisés reflètent le positionnement premium : cuirs grainés, inserts spécifiques et finitions soignées. L’habitacle se montre accueillant et confortable, avec une attention particulière portée aux détails.

La gamme s’articulait autour de plusieurs finitions : Chic, Be Chic, So Chic, Sport Chic, Executive et la Performance Line arrivée en 2016, qui apporte une touche plus sportive avec des jantes noires, une sellerie mixte cuir-tissu et des badges exclusifs.

Des éditions limitées telles que la Paris Rendez-Vous ou Pure Pearl sont aussi venues ponctuer la carrière du modèle, proposées avec des équipements exclusifs et des teintes inédites.

L’éclairage de la rédaction. « L’entretien rigoureux des moteurs THP et HDi est essentiel pour préserver la fiabilité et éviter des réparations coûteuses sur la DS5. »

Achat DS5: neuf vs occasion et tarifs Argus

Les DS5 neuves n’étant plus commercialisées depuis 2018, le marché principal est aujourd’hui celui de l’occasion. Les prix varient en fonction de l’année, du kilométrage, de la motorisation et de la finition choisie.

En 2024, les modèles de 2015 avec environ 80 000 km s’échangent généralement entre 12 000 et 15 000 euros. Les DS5 plus récentes des millésimes 2017-2018 et à faible kilométrage peuvent atteindre 22 000 euros, notamment pour les versions hybrides ou Performance Line.

La cote Argus reflète cette variation, avec une dépréciation plus marquée sur les motorisations essence THP en raison de leur entretien plus contraignant. Le diesel BlueHDi, notamment dans ses puissances moyennes, conserve une cote plus stable.

Pour l’achat, privilégier un véhicule accompagné d’une garantie ou d’une certification sécurise fortement l’investissement. Les plateformes certifiées comme Spoticar ou CapCar sont recommandées pour dénicher des DS5 contrôlées et garanties.

Fiabilité, entretien et conseils pratiques

La fiabilité de la DS5 car est conditionnée par un suivi d’entretien rigoureux, en particulier des chaînes de distribution sur les moteurs essence THP et diesel HDi. Un entretien ponctuel et conforme limite les risques de panne majeure et les frais conséquents.

L’hybride Hybrid4 nécessite aussi un entretien spécifique lié aux deux motorisations et à la batterie, mais il permet un réel gain de consommation en milieu urbain. La consommation peut diminuer jusqu’à 3,5 L/100 km, ce qui représente une économie notable par rapport aux versions thermiques.

Avant l’achat d’une DS5 d’occasion, il est indispensable de vérifier :

• Le carnet d’entretien complet avec les révisions validées par un garage agréé
• Un contrôle technique récent avec examen des contre-visites
• L’état général de la carrosserie et des équipements électroniques
• Le rapport Histovec donnant l’historique administratif du véhicule
• La présence d’options valorisantes comme le toit panoramique ou la sellerie cuir, utiles aussi en négociation

Est-ce que la DS5 est une bonne voiture ?

La DS5 est reconnue pour son design élégant, son habitacle confortable et ses motorisations performantes. Elle séduit les amateurs de berlines haut de gamme avec une personnalité affirmée. Malgré une consommation parfois élevée sur les versions essence et un espace intérieur un peu limité, elle reste un choix sûr pour qui cherche un véhicule premium original.

Son confort de conduite est apprécié grâce à une suspension bien calibrée et une bonne insonorisation. En revanche, son entretien doit être suivi sérieusement pour assurer une bonne longévité du moteur et des systèmes électroniques avancés.

Quels sont les points forts et points faibles de la Citroën DS5 ?

Les points forts incluent un design unique entre crossover et berline, un intérieur soigné avec une finition luxueuse et une combinaison intéressante de motorisations dont l’hybride diesel Hybrid4.

Les points faibles résident dans la complexité de certains mécanismes (chaînes de distribution), ce qui fait peser une contrainte d’entretien rigoureux. La consommation des moteurs essence est également relativement élevée. Enfin, l’espace aux places arrière est un peu inférieur à certains concurrents directs.

FAQ — DS5 car

Quels sont les défauts de la DS5 ?

Les défauts de la DS5 comprennent un entretien exigeant, surtout pour les chaînes de distribution des moteurs essence THP et diesel HDi, une consommation assez élevée sur les versions essence et un espace arrière un peu réduit comparé à certains concurrents.

Quel est le prix de la DS5 ?

Le prix de la DS5 d’occasion en 2024 varie selon l’année, le kilométrage, et la motorisation. Un modèle de 2015 avec 80 000 km se situe entre 12 000 et 15 000 euros, tandis que les versions hybrides ou Performance Line peuvent atteindre jusqu’à 22 000 euros.

Moteur DS5 à éviter ?

Le moteur DS5 à éviter est le 1.6 THP essence s’il n’est pas entretenu correctement, notamment la chaîne de distribution, car il peut causer des pannes coûteuses. Un suivi rigoureux est nécessaire pour garantir la fiabilité de ce moteur.

Quelle DS5 est la plus fiable ?

La DS5 la plus fiable est généralement équipée des moteurs diesel BlueHDi, surtout ceux de 1.6 à 2.0 litres, avec un entretien régulier. Ils offrent une meilleure stabilité et une consommation raisonnable, moins sujette aux problèmes mécaniques que les moteurs essence THP.

Est-ce que la DS5 est une bonne voiture ?

La DS5 est une bonne voiture grâce à son design élégant, son habitacle confortable et ses motorisations performantes. Elle combine luxe et sportivité, mais demande un entretien sérieux pour assurer sa longévité et sa fiabilité sur le long terme.

Quels sont les points forts et points faibles de la Citroën DS5 ?

Les points forts de la Citroën DS5 sont son design unique, son intérieur soigné et ses motorisations variées dont l’hybride diesel Hybrid4. Ses points faibles incluent une maintenance complexe, une consommation élevée sur essence et un espace arrière limité.

David Jella

Curieux de tout ce qui roule, j’explore l’actualité des véhicules tout-terrain avec un œil neuf. Mon approche reste simple : tester, comparer et vous aider à faire les bons choix. Entre guides d’achat et retours d’expérience, j’espère vous accompagner dans votre passion comme d’autres l’ont fait pour moi.