Pourquoi les motards, souvent mystérieux et casqués de la tête aux pieds, se font-ils inlassablement ce fameux signe V lorsqu’ils se croisent sur la route ? Non, il ne s’agit pas d’un message codé pour extraterrestres ni d’une vieille poignée de main secrète. Le mystère, vieux de plusieurs décennies, mérite tout de même qu’on lève le casque pour y voir plus clair…
Une communauté plus soudée que du cuir…
La moto : elle fait rêver et, avouons-le, elle fait suer aussi pas mal de proches. Rouler à moto, c’est s’exposer à des dangers bien réels. Un fait tristement illustré par l’accident mortel impliquant un jeune motard le 16 juin dernier près de Béthune. Ce rappel brutal montre bien que la route n’a rien d’un circuit pour héros intrépides. Ce risque, les motards en ont conscience, ce qui explique en partie cette solidarité qui transpire sous leurs blousons renforcés.
Contrairement aux conducteurs de voitures (souvent plus enclins à s’ignorer cordialement), les motards eux, se regroupent. Clubs, associations, balades à plusieurs, tout est bon pour alimenter ce sentiment d’appartenance. La communauté, presque une tribu, se reconnaît et se soutient, sur la route comme en dehors.
Des gestes secrets… mais pas pour tous !
Si vous n’êtes pas sur deux roues, certains gestes croisés sur la route paraissent mystérieux, voire suspects. La communauté motarde, elle, a son propre langage, fait de signes et de codes bien à elle :
- Le célèbre signe V, fréquemment échangé lorsqu’ils se croisent
- La jambe tendue pour remercier lors d’un dépassement
- Les appels de phares pour alerter les autres utilisateurs
Pour les automobilistes, ces gestes peuvent parfois sembler agressifs ou énigmatiques. En réalité, il ne s’agit que d’une façon habile de communiquer, impossibilité de parler oblige (merci le casque et le vent). On est loin de la grimace derrière le pare-brise…
Le signe V : petit geste, grand symbole
Revenons à nos motards et à leur fameux V. D’où vient-il ? C’est dans les années 1970 que ce signe fait son apparition sur l’asphalte. À l’époque, un certain Barry Sheene, célèbre pilote de moto, multiplie les victoires. Lors de ses passages victorieux, il a pour habitude de lever la main en formant ce V. Pourquoi ce choix ? Le mystère demeure : était-ce pour dire peace and love, ou simplement pour signifier la victoire ? Le débat n’est pas tranché, mais qu’importe !
Ce qui n’a pas échappé à la communauté motarde, c’est la puissance du geste. Au fil du temps, le signe V franchit les grilles des circuits pour s’ancrer dans la culture populaire des motards. Aujourd’hui encore, impossible de traverser une route fréquentée sans le croiser. C’est devenu un véritable salut, une marque de reconnaissance, un symbole d’appartenance à une famille unie par la passion et peut-être un brin de folie.
Des signes pour tout… et surtout s’unir
Pourquoi tant de gestes chez nos amis motards ? Facile : communiquer oralement avec un casque sur la tête et le vent dans les oreilles, c’est compliqué ! Ces signes comblent donc ce manque et régissent un code silencieux, mais efficace :
- Le V en guise de salut sur la route
- La jambe tendue, souvent incomprise mais pleine de gratitude
- Les appels de phares, signaux d’alerte avisant d’un radar ou d’un contrôle de police
Gardez à l’esprit : aucune agression, aucune menace derrière ces gestes. Juste un bon vieux clin d’œil de l’un des derniers bastions de fraternité sur la route. Si vous croisez un motard, désormais, vous savez : ce V n’est ni une revendication ni une insulte, mais simplement la traduction discrète d’un « bonjour & prends soin de toi » en mode motard.
En conclusion : la moto, au fond, c’est cette aventure risquée, mais vécue ensemble. À coup de signes, de phares ou de jambes tendues, les motards se reconnaissent, se préviennent et se protègent. Voilà, vous connaissez désormais le secret du signe V. Et si, la prochaine fois, vous recevez ce salut de la part d’un motard, n’hésitez pas à lui répondre. Même en vélo, qui sait ? C’est peut-être le début d’une nouvelle tribu !
Ancien mécanicien, je garde les mains dans le cambouis dès que possible. Sur Quad Import, j’essaie de transmettre ce que j’ai appris sur le terrain, sans jargon inutile. Quad, moto ou buggy, ce qui m’intéresse c’est la technique au service du plaisir de rouler.
